L'innovazione
Solitamente, pescherecci di 100 tonnellate o più sono forniti di sistemi di refrigeramento e hanno congelatori imbarcati dove conservare il pescato. Detto questo, non è fattibile comprare ed imbarcare ghiaccio sufficiente per un lungo viaggio di pesca, anche perché questi pescherecci lavorano sul pescato ancora mentre sono in viaggio e devono avere generatori di ghiaccio per raffreddarlo durante il processo di lavorazione.
Anche pescherecci tra le 20 e le 100 tonnellate ogni tanto si imbarcano in lunghi viaggi di pesca. Qualcuno di loro è equipaggiato con refrigeratori; in ogni caso il ghiaccio è utilizzato perlopiù per conservare il pescato. Di solito, il ghiaccio è caricato a bordo all’inizio della giornata; per questo motivo, molti pescherecci hanno investito in generatori di ghiaccio imbarcati, vista la difficoltà di assicurare scorte regolari senza incorrere in ritardi inaccettabili nei porti.
Questo progetto si svilupperà su tecnologie esistenti combinandole in una nuova tecnologia finale progettata per risparmiare carburante e ridurre le emissioni di diossido di carbonio dai piccoli pescherecci. La nuova tecnologia abbasserà anche i costi di produzione del ghiaccio.
Come beneficio logistico, facciamo notare la flessibilità di operazione che acquisiranno i pescherecci: equipaggiati con un generatore di ghiaccio imbarcato potranno avvantaggiarsi delle miglior tempistiche di pesca senza aspettare ogni giorno la fornitura di ghiaccio in porto.
